DB11 AMR – das neue Performance-Flaggschiff der DB11-Reihe

Mit der Einführung des neuen DB11 AMR, der heute anlässlich der Eröffnung des neuen AMR Performance Centers am Nürburgring vorgestellt wird, hat Aston Martin der DB11-Familie eine neue Dimension von rennerfahrener Dynamik und Leistung gebracht.

Der DB11 AMR ersetzt den ausgehenden V12-Motor DB11 als neues Flaggschiff der DB11-Reihe und bietet mehr Leistung, mehr Leistung, verbesserte Fahrdynamik und eine charaktervollere Auspuffnote, zusammen mit einer Reihe von Exterieur- und Interieur-Verbesserungen. Zusammen erschaffen sie einen DB11, der ein lebendigeres Fahrerlebnis bietet, aber dennoch die Reife und mühelose bahnbrechende GT-Leistung bewahrt, für die der originale V12-Motor DB11 zu Recht berühmt ist.

AMR – inspiriert von dem erfolgreichen Ausdauerprogramm von Aston Martin Racing – setzt neue Maßstäbe in Sachen Leistung für jedes Aston Martin-Modell. Das Performance-Derivat, das 2017 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt wurde, hat bereits die Vorgängergeneration Vantage AMR und AMR Pro mit dem mit Spannung erwarteten Rapide AMR ausgeliefert.

Herzstück des DB11 AMR ist Aston Martins Twin-Turbo-5,2-Liter-V12. Bei einer Entwicklung von 630 PS liefert dies dem DB11 AMR zusätzliche 30 PS gegenüber dem ausgehenden DB11 V12 und 127 PS mehr als der V8-Motor DB11. Das Drehmoment bleibt unverändert bei 700 Nm. Eine 0-62mph-Zeit von 3,7 Sekunden ist eine Verbesserung von 0,2 Sekunden gegenüber dem Vorgängermodell, während eine Höchstgeschwindigkeit von 208 Stundenmeilen den DB11 AMR zu einem der schnellsten GT-Autos der Welt und zum schnellsten Modell in Aston Martins aktueller Serie macht.

Das Handling des DB11 AMR wurde von Aston Martins erfahrenem Dynamik-Team unter der Leitung von Chief Engineer Matt Becker perfektioniert. Ihre Arbeit hat ein größeres Gefühl der Verbindung geliefert, ohne die geschmeidige Fahrt zu beeinträchtigen. Ebenso sorgt eine neue Schaltkalibrierung für das Getriebe und eine etwas mehr gesangliche Auspuffnote dafür, dass der DB11 AMR seinen Charakter deutlicher ausdrückt, wenn der Sport-Modus aktiviert ist.

Andy Palmer, President & Chief Executive Officer von Aston Martin, sagte über die DB11 AMR: „Seit ihrer ersten Markteinführung im Jahr 2016 ist das DB11-Sortiment schnell und intelligent gereift und hat in diesem Zeitraum fast 4.200 V12-Exemplare verkauft. Mit dem außergewöhnlichen V8 Coupé und Volante konnten wir den V12 mehr von seinem sportlichen Potenzial offenbaren und gleichzeitig den vollendeten GT beibehalten. Durch die Verwendung einer Reihe sorgfältig erwogener Leistungs- und Stylingverbesserungen ist der DB11 AMR schneller – 208 mph! – und genauer. Es ist eine Kombination, die sich gleichermaßen engagiert und verwöhnt, um ein dynamisches und verführerisches neues Flaggschiff für die DB11-Reihe zu schaffen und gleichzeitig die bestehenden V12-angetriebenen DB11 als zukünftige Sammlerstücke zu konsolidieren.“

Optisch zeichnet sich der DB11 AMR durch eine abgestimmte Palette aus freiliegenden Carbonfasern und schwarzglänzenden Details aus, die die Außen- und Innenbehandlung vereinen. Auf der Außenseite wurden alle hellen Arbeiten monochrom behandelt: dunkle Scheinwerfereinfassungen und geräucherte Rückleuchten, ergänzt durch dunkle Kühlergrills und Endrohre; glanzschwarzes Dach, Dachverstrebung plus Seitenschweller und Splitter, die einen dezenten Kontrast zu der exponierten Webart der Kohlefaser-Motorhaubenflügel und Seitenstrakes bieten. Das dunkle Thema setzt sich im Inneren fort, mit monotoner Leder- und Alcantarapolsterung und einem kontrastreichen zentralen Limettenstreifen, während der DB11 AMR serienmäßig mit einem Ledersportlenkrad ausgestattet ist.

Neben der umfangreichen Auswahl an Standardfarben und -optionen ist der DB11 AMR in drei Designer-Spezifikationen sowie einer exklusiven AMR Signature Edition erhältlich, die eine auffällige Stirling-Grün- und Limetten-Lackierung trägt. Die Innenseite ist mit aufwendigen Carbondetails auf der Außenseite versehen. Die Innenseite ist mit Dark Knight Leder- und Lime-Details sowie einer Satin Dark Chrome-Schaltanlage und einer Satin Carbon Fibre-Zierleiste gleichermaßen auffällig. Die AMR Signature Edition ist streng limitiert auf 100 Einheiten weltweit und kostet £ 201.995.

Aston Martins Zubehör-Team hat auch eine ganze Reihe von Optionen für diejenigen zur Verfügung gestellt, die ihr DB11 um weitere rennsportinspirierte Styles ergänzen möchten. Dazu gehören eine Kohlefaser-Motorabdeckung, Auspuffkrümmer und ein versenkbarer Spoiler, die das Äußere des Modells noch mehr betonen, während ein neues Sportlenkrad aus Carbonfaser und Paddeshift das gleiche AMR-Ethos in die Kabine bringen. Für diejenigen, die sich am Wochenende auf den Weg machen, stehen fachmännisch zugeschnittene Gepäcksets zur Verfügung, die der Spezifikation des Autos entsprechen.

Der Aston Martin DB11 AMR ist ab £ 174.995 in Großbritannien, $ 241.000 in den USA und € 218.595 in Deutschland erhältlich. Erste Kundenauslieferungen werden im zweiten Quartal 2018 verfügbar sein.