FIVA Best Preserved Vecicle Award in Ibbenbüren

Die Jury der Ibbenbürener Motorrad-Veteranen-Rallye im Mai hatte eine wenig beneidenswerte Aufgabe: Bei fast 300 historischen Motorrädern ging es nicht darum, die schönste, sondern die am besten erhaltene, unrestaurierte Maschine zu finden. Nach vielen Diskussionrunden war klar, dass der FIVA Best Preserved Vehicle Award an die „Wanderer ‚Army’“ aus dem Jahr 1914 von Besitzer Hans-Dieter Springer aus Bielefeld gehen muss.

Die fünfköpfige Jury – bestehend aus dem FIVA-Vizepräsidenten Jos Theuns aus den Niederlanden, dem Präsidenten des Oldtimer-Verbandes Martin Schenker (Hamburg), dem Oldtimerexperten des ADAC Nordrhein Jürgen Cüpper (Köln), dem ehemaligen ADAC-Oldtimer-Experten Wolf-Otto Weitkamp (Stemwede), und dem Dekra Testingenieur Burkhard Wilhelm (Tecklenburg) – beschrieb Hans-Dieter Springers Wanderer als „ein schön erhaltenes Exemplar der Marke, die noch ihren originalen Ledersattel und viele Originalmerkmale erhalten hat.“ Das Bike hat einen 500cc V- Doppel-Riemenantrieb und Zweigang-Hinterradnabe Übertragung.

Zweitplatzierter war eine BMW R52, Baujahr 1929, im Besitz von Gerd Hindriks aus Neuenhaus im Landkreis Bentheim. Laut Aussage des Besitzers wurde dieses Motorrad viele Jahre gelagert und ist erst seit rund fünf Jahren seiner fast 90-jährigen Geschichte wieder unterwegs. Es ist in der Tat selten: ein echter Scheunenfund. Das Bike hat immer noch seine Originalpapiere, Werkzeuge, Ersatz-Siemens-Zündkerzen – und ist eindeutig extrem gut erhalten.

Den dritten Platz hat die Jury der 1935 DKW SB200 von Kay Jäger aus Münster verliehen. „Zu seiner Zeit war die SB200 der „Volkswagen „der Motorräder“, sagte die Jury. „Die meisten wurden nicht wertgeschätzt oder stark verändert.“ Die Jury hielt es für wichtig, zu zeigen, dass auch ein bescheidenes Erbe wert ist, gerettet zu werden und listete diesen sehr gut erhaltenen DKW als Finalist für den FIVA Award auf.

Jede FIVA Best Preserved Vehicle-Auszeichnung – eine 1,2 kg Messing-Plakette – ist einzeln nummeriert und registriert, untrennbar mit dem Fahrzeug und dem aktuellen Besitzer verbunden.