Pendine Sands Hot Rod Race

Ein Hot Rod Rennen wie in den guten alten Zeiten findet jedes Jahr an der walisischen Küste statt. Das Pendine Sands Hot Rod Race wird von der britischen Vintage Hot Rod Association veranstaltet und fand dieses Jahr bereits zum sechsten Mal statt.

Der Samstagmorgen am 7. Juli 2018 begann sehr früh. Die sich zurückziehende Flut hat eine breite perfekte Strandoberfläche freigegeben. Die zahlreichen freiwilligen Helfer ziehen zusammen mit den Teilnehmern Seile entlang der Strecke und bauen Zäune auf. So wurde der Rennkurs in Rekordzeit vorbereitete und die ersten Hot Rods konnten bei strahlend blauem Himmel auf die Strecke fahren und das Rennen auf der Pendine Sands Landzunge sehr früh starten.

Als erste Gruppe starteten dann die Sidewinder die Rennstrecke zu verdichten. Durch die trocknen und eigentlich perfekten Wetterverhältnisse wurde die Strandbahn sehr bald sehr locker und damit eher langsam, da die Räder im Sand schnell durchdrehten. Dennoch schaffte Alan Boxall mit seinem Ford Model T-V8 eine Bestzeit von 96,94 Meilen/h und setzte damit eine erste Höchstmarke für den Tag. Es dauerte aber nicht lange, bis die 100 Meilen/h Marke überschritten wurde. Tim Ticehurst von den Balls Cross Billys, die sich um die Strecke kümmerten, fuhr mit seinem Flathead Roadster eine Spitengeschwindigkeit von 102,23 Meilen/h. Er wurde aber sehr schnell von Enrico Werner in seinem AV-8 mit 103,06 Meilen/h überholt. Die Bestzeit an diesem Wochenende erreichte allerdings Paul Beamish in seinem V8BF / C, der mit seinem neuen überholten Motor eine Spitzengeschwindigekit von 111,86 Meilen/h erreichte. Damit kippte er den jahrelangen Spitzen-Rekord aus den 80er Jahren.

Am Nachmittag wurde der Strand immer trockener und die Hot Rods wirbelten immer mehr Staub auf. Manche Fahrer verloren im weichen Sand bereits die Kontrolle über Ihre Fahrzeuge. Auch wenn erst die Hälfte des Teilnehmerfelds an diesem Tag durch war, wurde das Rennen abgebrochen, als ein Fahrer sich kurz vor der Ziellinie im lockeren Sand drehte und rückwärts hinter die Ziellinie rollte.

Auch am Sonntag standen noch einige Überraschungen an. Kurz vor Ende der Veranstaltung schaffte es Malc Farrant in seinem L8/C Coupé eine Bestzeit von 117,43 Meilen/h einzufahren. Die acht Fahrer, die die 100 Meilen/h Marke überschritten hatten, erhielten jeweils eine kostenlose Teilnahme am anstehenden Atomic Vintage Festival und ein T-Shirt des Revolver Surf Clubs. Der Sieger des Wochenendes freute sich über eine E.L.M.C Eastman Lederjacke und eine Flasche Champangner von Royal Customs.