Aston Martin DBX

Aston Martin hat einen bedeutenden und symbolischen Schritt in Richtung des ersten SUV der Luxusmarke unternommen, der nun offiziell als DBX bestätigt wurde. Der erste Entwicklungsprototyp wurde während einer anspruchsvollen Welsh Rally-Stufe von den Händen des Chefingenieurs des Unternehmens, Matt Becker, getestet.

Dieser erste Test für DBX bedeutet den Start eines umfangreichen Testprogramms. Eine, die in Wales begonnen hat, als eine Anspielung auf die neue Produktionsstätte von St. Athan von Aston Martins im Vale of Glamorgan.

Obwohl die Simulation ein wesentlicher Bestandteil der frühen Entwicklungsphase von DBX ist, bedeutet dieser erste Prototyp-Antrieb in Wales den Beginn von Tests in der „realen Welt“, bei denen der SUV einem Strafverfahren unterworfen wird, bei dem letztendlich Prototypen des völlig neuen Prototyps entstehen Mit der Maschine bewältigen Sie einige der weltweit schwierigsten Umgebungen, von der zugefrorenen Arktis und den sengenden Wüsten im Nahen Osten über hochalpine Pässe bis hin zu den hohen Anforderungen der deutschen Autobahnen und der Nürburgring-Nordschleife.

Die Einzigartigkeit von DBX im Aston Martin-Sortiment erfordert ein spezielles Testprogramm. eine, die neue Prozesse, Verfahren und Standards enthält, die ihre Allzweckrolle widerspiegeln. Während es mit dem Schwung und der Ausstrahlung eines echten Aston Martin spielen wird, muss seine dynamische Hülle sich in Bereiche erstrecken, die zuvor den sportlichen Wurzeln der Marke entzogen waren. Selbstverständlich umfasst dies beeindruckende Multi-Terrain- und Schleppfähigkeiten, wie es einem modernen SUV entspricht.

Matt Becker, Chief Engineer von Aston Martin, sagte zu seinem Antrieb im DBX-Entwicklungsprototyp: ‚Wir haben DBX bereits im Fahrsimulator entwickelt und eingestellt, wodurch wir im Vorfeld der ersten physischen Prototypautos hervorragende Fortschritte erzielen konnten verfügbar. Trotzdem ist es immer ein großer Tag, wenn Sie die ersten tatsächlichen Meilen eines frühen Prototyps einlegen müssen, und ich freue mich über die nahezu perfekte Korrelation zwischen dem Simulator und diesem Prototyp. Als Ingenieur ist es aufregend, ein Gefühl für das Auto zu bekommen, an dem Sie arbeiten. DBX ist eine ganz andere Art von Aston Martin, aber wir werden ihn unter allen Bedingungen und in allen Geländen testen, um sicherzustellen, dass er ein Fahrerlebnis bietet, das das Flügel-Abzeichen verdient.“

DBX wird voraussichtlich im letzten Quartal 2019 vorgestellt und im Aston Martin Lagonda-Werk in St. Athan gebaut. eine hochmoderne Luxusproduktionsanlage, die letztendlich zum „Home of Electrification“ wird, wenn die vollmodernen Modelle der Marke in Betrieb gehen.

Andy Palmer, President und Group Chief Executive Officer von Aston Martin Lagonda, sagte: „Einen DBX-Entwicklungsprototyp in Aktion zu sehen, ist ein wichtiges Kapitel in der Geschichte unseres ersten SUV, denn es ist der Moment, in dem er wirklich lebendig wird. DBX ist so viel mehr als „nur“ ein SUV. Es wird das erste Modell sein, das in unserem brandneuen Werk in St. Athan gebaut wird. Als solches ist es schon der Beginn einer kühnen neuen Ära in der langen Geschichte des Unternehmens.“